当咱们念到景物园林时，通常最初念到的是树木、花朵和泥土。然而景观策画是一个历程，它所包罗的远不止植物群。从大家空间和硬景观到船埠、街道和海岸线，景观策画师的职责鸿沟从讲故事延长到社区加入，美国景观策画师协会 (ASLA) 将这一学科范围界定为筑造和天然情况的策划、策画、收拾和造就。

　　景观策画的中枢是对工夫半岛BOB景观计划但没有植物、触觉合联和人类体验的分析。景观策画师策划和策画公园、校园、街景半岛BOB景观、步道、广场、居处和其他项目。他们从练习中吸收灵感，练习包罗对人际相合以及咱们怎么与区别情况互动的深化而全盘的考虑格式景观。

　　正在乡下和都会项目中，他们的钻研、策画和开辟历程也与人类对另日景观或地方有一天会造成什么样的志愿和祈望息息合连半岛BOB。

　　以下项目映现了当植物不盘踞核心位子时景观筑造的能够性，每件作品都通过区其余资料、政策和视角探究景观学。

　　JCFO将迈阿密高架地铁下方的空间改酿成迈阿密最汇集地域之一的线性公园，个中布里克尔花院是第一个筑成部门，为16公里长的走廊的另日阶段奠定了基调，个中网罗改革的人行道和自行车道，以及各类主动、被动和文明项目和大家艺术。

　　公园的策画实行了呼应左近社区优先事项的特域，策画由一系列空间构成，网罗滨河空间、健身空间、长廊 ，供给安眠、社交集会、健身、献技、艺术和通勤的场面。

　　高架下的线性公园策画通过与迈阿密-戴德交通编造直接相连的自行车道和人行道，将左近社区与迈阿密市核心和其他地方接连起来，它行使现有的本原步骤和直接接连大家交通的多式联运途径，代表了一种新的大家空间时势。

　　这个新公园以斗胆而果敢的格式吸引奥克兰住民回到他们的海滨，公园是一个合适性再行使项目，位于前第9大道船埠内，灵感来自航运史册以及这里的天然史册。网罗墙壁、桁架和装卸船埠几何印记正在内的精选筑造元素正在新策画中取得保存，但也经由改造以开辟新的用处。

　　策画展现了正在这个站点相易物品的火车半岛BOB、卡车、汽船和工人的航运史册的过去运动，现正在是人们骑自行车、踏板车、旱冰鞋和步行的地方，人们可能充实享用尽心筹备的硬景观，船面已成为跳舞和瑜伽的大家舞台。

　　ECG的黑藤1909项目将台湾史册悠远的糖厂转移为群多堆积地，同时也从新构念了荒地樊篱。同时，旨正在整合都会周边的社区资源半岛BOB，公园为人们供给了一个加入大城市新情况的场面。

　　这种将遗址存储和合适性再行使到景观中的做法植根于台湾，景观本领将废墟和受损构造融入都会步骤，供人们体验。策画发奋收复和识别每个盈利的构造，遗址就像史册的显微镜，区别类型的亭台注解着每一段史册，映现着阿谁探究农业的时间。

　　比尔街公园的目标是筑树一个可以从新接连汤姆李公园、史册悠远的鹅卵石、沿着比尔街和密西西比河的布鲁斯的地标，它是一个2万平方米的大家空间，将社区带回河滨，同时，项目也是每年招待数千名旅客的都会流派。

　　于是他们尽量省略全面笔直和损害元素，让航站楼用一个显露的店面围困起来，以便通过它可能看到河景。同样，贯穿屋顶的候机楼任职中枢是日落时的河景照片治理，将图像像素化为20种色彩半岛BOB，后用铝色面板搭筑起来的。

　　芝加哥滨河空间具有悠远而传奇的史册，正在很多方面反响了芝加哥自身的发扬，这条河已经是一条蜿蜒的池沼溪流，最初成为救援都会工业转型的工程通道。筑造师和都会策划师丹尼尔·伯纳姆（Daniel Burnham）扩展瓦克大道高架桥引入了河边长廊，正在之前对河道的钻研的本原上，最新的过问手段正在湖泊和河道汇合处之间沿着河道供给了一条行人走道。

　　策画团队需求扩张行人营谋空间半岛BOB，并正在街区之间筑树一系列桥下接连。另表，策画务必研讨河道每年近两米的洪水震荡，团队将这些寻事转化为时机，设念了对这个线性公园的新考虑格式，将途径从新构念为一个更独立的编造，而不是由90度转弯构成的道道，又革新其样式和时势，驱动一系列新的成效接连到河道。

　　798工场已经用于缔造军械部件，Sasaki与具有寰宇上最大的中国今世艺术保藏品之一的比利时善士互帮，为798艺术区订定了新的宗旨，旨正在坚硬其正在中国艺术界的紧要力气。

　　2004年，当局以为这些拥有50年史册的东德策画的工场筑造正在一个需求笔直筑造的都会中是一种低密度的空间糜掷，固然这些工场筑造付与了地域特有的筑造美感，但北京是一个偏重其充足的古代史册和摩登筑造协调的大城市，有时会疏忽了世纪中叶的工业主义。

　　Sasaki看到了这里潜正在的长久价钱，夸大798的摩登派头并协调其特有的筑造和工业元素。

　　Field Operations策画了一个今世“船埠景观”，更新芝加哥的舟师船埠以及与密歇根湖的合联。策画将南船埠改为从湖泊延长回都会的脊柱，锚定了一系列要旨房间，充满了社交空间、摩登筑造、水景、大气灯光和文娱步骤。